板橋の田園調布ことときわ台駅北口の住宅街は昭和3（1928）年に東武鉄道が貨物操車場を建設する予定で付近一帯の土地を買い占めたが予定が消え、高台の優良な土地を利用して住宅街を開発しようという話に変わった。それが「常盤台住宅地」の始まりである。
戦前の住宅開発の名残りを独特な街路にくっきりと留めている。中央分離帯にプラタナス並木が連なる周回道路に沿って歩くと田園調布程ではないにしろそこそこ立派な豪邸が並んでいて、高級住宅街らしさを見せている。他にも住宅街の随所に日本では珍しいらしい「クルドサック」と呼ばれる周回可能な袋小路が複数ある。戦前の時代にも関わらず自動車の通行を念頭に入れた街路となっていて開発された昭和初期の当時ではかなり画期的なものだったようだ。
